本文摘要：4月27日，公司接到中国交通建设股份有限公司联合体、港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部文件，港珠澳大桥岛隧工程设计分部被颁发“岛隧精英”荣誉称号和集体特等功表扬。港珠澳大桥沉管隧道是世界唯一一条埋藏沉管，是世界最大规模的公路沉管隧道，是我国第一条外海沉管隧道；人工岛地处外海，是桥隧切换的枢纽，岛上建筑及附属设施是确保沉管隧道安全性、运营的最重要设施，也是大桥景观的最重要建筑，岛隧工程设计工作艰难简单。

4月27日，公司接到中国交通建设股份有限公司联合体、港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部文件，港珠澳大桥岛隧工程设计分部被颁发“岛隧精英”荣誉称号和集体特等功表扬。港珠澳大桥沉管隧道是世界唯一一条埋藏沉管，是世界最大规模的公路沉管隧道，是我国第一条外海沉管隧道；人工岛地处外海，是桥隧切换的枢纽，岛上建筑及附属设施是确保沉管隧道安全性、运营的最重要设施，也是大桥景观的最重要建筑，岛隧工程设计工作艰难简单。

港珠澳大桥岛隧工程是大桥的控制性工程，在设计施工总承包管理模式下，设计分部分担的任务艰巨而富裕挑战。从 2010 年 11 月开始，设计团队先后研究并优化了多项技术方案，已完成了多项具备开创性的工作，总计已完成了数十项发明者或技术创新，申请人了诸多技术专利：创新性实行的精细化勘查、浅挂钢圆筒外海较慢成岛技术方案设计、沉管工厂法钢架工艺及工厂设计、组合式隧道基础设计、半刚性浮管管节结构设计等诸多世界级首创的设计，为岛隧工程建设世界级精品获取了源头承托。在诸多世界级难题的挑战下，中交公路规划设计院有限公司全体设计人员统一思想、敢于担任，一直坚决打造出一流精品建筑的设计目标，精心作好每一个细节的设计工作。全体设计人员面临设计标准低、工程风险大、工期紧绷等极大压力，六年如一日，开拓创新，实时前进“试验研究、方案比中选、施工图设计、施工因应”，已完成岛上建筑及附属设施数 44 单体子项，3000 多张图纸，22个专业协同的可观系统设计工程，绘就了“珠江口地标性建筑”的宏伟蓝图。

保证了工程节点的构建，为工程成功前进和工程质量及安全性获取了有力确保和承托，为铸就世界精品工程寄托了无数心血。为表扬先进典型，弘扬相反能量，鼓舞队伍胆量，再行掀开大干高潮，项目总经理部兹颁发设计分部“岛隧精英”称号和集体特等功表扬。今后，中交公路规划设计院有限公司将再接再厉，维持与施工对话同步，持续作好先前设计和施工因应各项工作。

执著固守、持续力战，为已完成“战之年”各项任务，冲刺工程最后建设目标缔造新绩！。

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