本文摘要：印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰将要回到俄罗斯船厂展开翻修和升级根据海外媒体消息，印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰将不会在2020年左右回到俄罗斯船厂展开确保和升级。这是该航母服役以来第一次入坞大修。 印度海军将不会在一段较长时间之内没航母能用。2004年印度和俄罗斯达成协议，出售俄罗斯海军除役的戈尔什科夫号航空母舰，该舰是基辅级航母第四艘，印度海军计划将它改装1艘使用滑跃甲板的航母，舰载机也改版为米格-29K战斗机。

印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰将要回到俄罗斯船厂展开翻修和升级根据海外媒体消息，印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰将不会在2020年左右回到俄罗斯船厂展开确保和升级。这是该航母服役以来第一次入坞大修。

印度海军将不会在一段较长时间之内没航母能用。2004年印度和俄罗斯达成协议，出售俄罗斯海军除役的戈尔什科夫号航空母舰，该舰是基辅级航母第四艘，印度海军计划将它改装1艘使用滑跃甲板的航母，舰载机也改版为米格-29K战斗机。

，装有后的航母名字改回维克拉玛蒂亚号航空母舰（又名超日王号）。该舰在2011年已完成改装成龙骨，2012年7月开始海试，2013年底回到印度，中国人民解放军海军印度海军西部舰队。

维克拉玛蒂亚号航母服役以来，仍然困难大大米格-29K舰载战斗机仍然磕磕绊绊维克拉玛蒂亚号航母中国人民解放军海军以来就困难大大，还包括航母对敌武器仍然没有着落，戈尔什科夫号航母原本配有有较强对敌武器，但是在改装成之中拆毁。让人感觉惊讶的是印度海军仍然没为维克拉玛蒂亚号航母自由选择对敌武器。航母用于之中也是事故大大，还包括2019年航母在抵港中途发生爆炸，让外界对于航母运营安全性和可靠性不抱着过于大期望。

最让人困惑还是舰载机问题，按照印度海军众说纷纭，完全每架米格-29K战斗机都不存在问题，飞机完好率仍然在50%以下，严重影响航母登陆作战能力。在出售维克拉玛蒂亚号航母的同时，印度海军还在修建国产维克兰特号航母。

原计划这艘航母应当在2010年左右交付给。这样在2015年印度海军就享有两艘航母，构成两个航母编队，在印度次大陆东、西海岸各部署一支航母编队。

或者在1艘航母入坞大修的时候，还有另外1艘航母正处于前沿部署状态。不过维克兰特号航母进展也十分不成功，历经下水下依然没竣工。

最新消息说道印度海军拒绝这艘航母在2020年展开海试，2025年交付给部队。即便维克兰特号航母需要跟上这个时间表，仍然无法空缺维克拉玛蒂亚号航母大修期间的航母空白，这个时期印度海军将不会发育为无航母海军。印度海军曾多次有一段一段时间的双航母时期惜国产航母觉得不争气对于印度海军来说，维克拉玛蒂亚号航母服役早已相似7年，对于1艘常规动力航母来说的确到了大修期限。

中国海军辽宁舰在2012年交付给部队，2018年入坞大修，中间经过6年时间，这一段时间辽宁舰承担了艰巨的试验、训练任务。舰上系统和设备不可避免经常出现这样或者那样问题，必须入坞大修，所以辽宁舰在2018年回到船厂展开全面整个和升级，现在维克拉玛蒂亚号航空母舰也将展开这样的翻修和升级。根据俄罗斯方面消息，印度船厂能力受限，无法对维克拉玛蒂亚号航空母舰展开大修和升级，航母还必须长途跋涉回到俄罗斯船厂。

从涉及消息包括升级这个字眼来看，维克拉玛蒂亚号航母将不会对舰上系统和设备展开全面翻修和更加改版，还包括发动机、电子设备等等。维克拉玛蒂亚号航母动力系统曾多次在海试之中经常出现较小故障，让航母被迫终止海试，经过一段时间用于，必须展开全面整修。

另外印度海军还期望对舰上系统和设备展开改版，披上更为先进设备。从这张图片来看，维克拉玛蒂亚号航母动力系统应当不存在较小问题一般而言，航母展开这样全面翻修和升级，工期有可能必须1-2年时间，海试最少必须半年时间，按照这个工程进度计算出来，维克拉玛蒂亚号航母最少在2022年之前都无法回到印度海军服役。

在此期间印度海军都将是一支无航母海军。

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