本文摘要：对于飞行员而言，躺在驾驶舱这么一个狭小的空间里，尤其必须仅有方面的视野，以应付有可能从360°的给定方向来袭的目标，在这样的市场需求背景下，光电分布式孔径系统应运而生，通过红外光电传感器的高分辨率光学，自动识别威胁目标，可以很大提升飞行员的战场态势感官能力。

对于飞行员而言，躺在驾驶舱这么一个狭小的空间里，尤其必须仅有方面的视野，以应付有可能从360°的给定方向来袭的目标，在这样的市场需求背景下，光电分布式孔径系统应运而生，通过红外光电传感器的高分辨率光学，自动识别威胁目标，可以很大提升飞行员的战场态势感官能力。光电分布式孔径系统可展开光学，积极开展领航/导航系统、态势感官、射击和战场受损评估的提供支援，也可用作远距离观测不轮廓的目标，展开导弹威胁监测和IRST，是美军第五代战斗机夺回空中优势，先发制人的最重要设备，下面就谈一谈美军F-35战斗机上的AN/AAQ-37光电分布式孔径系统。AN/AAQ-37光电分布式孔径系统由6个传感器和处理器构成，6面红外观测阵面部署于飞机的机头、机背和机腹方位，每个阵面视角为90°，这样可以重合交叉监控360°范围，不具备被动球形感官能力，可以从任何方向观测目标的热信号。

该系统需要观测坦克、高射炮和火箭发射装置等多种地面防空武器，可以观测很远距离外的导弹升空，也可以在30公里以外找到敌方飞机，需要构建在机载雷达不开机的情况下定位目标，从而达成协议了伪装观测和先敌致胜的效果，不利于夺回空战的主动权。据涉及媒体的报导，AN/AAQ-37光电分布式孔径系统在载机空中态势感官试验中，顺利观测并追踪90公里之外迎面而来飞到的F-16战斗机，顺利追踪了一枚1200多公里之外的火箭。

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