本文摘要：南昌火车站出口大厅车顶着世界球既摊又炎热，旅客绕着回头8月4日14时40分左右，江西南昌室外温度已多达40摄氏度，路上行人加快脚步逃离毒辣的太阳。南昌火车站正前方，一个极大的玻璃穹顶光线出有引人注目的阳光，球面用浅色描绘出一幅世界地图，这是南昌车站的标志性建筑世界球。 南昌车站的出站大厅就坐落于世界球弥漫的地下一层。时值当午，头顶的太阳火辣辣，阳光利用玻璃穹顶，照射出入车站大厅，在地面构成一个极大圆形的阳光地带。

南昌火车站出口大厅车顶着世界球既摊又炎热，旅客绕着回头8月4日14时40分左右，江西南昌室外温度已多达40摄氏度，路上行人加快脚步逃离毒辣的太阳。南昌火车站正前方，一个极大的玻璃穹顶光线出有引人注目的阳光，球面用浅色描绘出一幅世界地图，这是南昌车站的标志性建筑世界球。

南昌车站的出站大厅就坐落于世界球弥漫的地下一层。时值当午，头顶的太阳火辣辣，阳光利用玻璃穹顶，照射出入车站大厅，在地面构成一个极大圆形的阳光地带。尽管进着空调，穹顶下面的大厅却热浪叛人，地面光线的阳光也十分强光。没太阳的时候，大家都可以躺在玻璃墙边等火车，现在都要在大厅内去找阴凉处车站着。

一位客运工作人员说道，虽然出有车站大厅内人来人往，玻璃覆以下经常一个人也没，经过的人都争相绕过，有的旅客索性打起遮阳伞。明明还在室内，竟然也又冷又摊。

刚下火车出站的胡小姐责怪说道，南昌夏天这么热，火车站该作好遮阳设施啊，不然浪费了开着的空调。据理解，南昌火车站出站口球体玻璃罩于2007年竣工，直径约18米，低大约20米。

设计之初，主要考虑到地下层的通风问题，通过玻璃结构收集光线，让给车站大厅在白天也需要照耀，这样省电。　武汉某写字楼入门大厅阳光照射烈日当空照，空调真为费电8月4日13时许，正是有火炉之称之为的武汉一天中最炎热饥渴的时候，记者回到武汉市东湖高新区的一处写字楼。尽管进着空调，但大厅内仍然炎热饥渴。写字楼总建筑面积7.4万平方米，分成地下一层和地上四层。

根据目测，大厅低大约40米，长大约35米，全部加装了半透明钢化玻璃。记者不久前在这里参与过一次新闻发布会，当时是下午3点，照射的阳光让大厅内高温降，许多人把宣传资料剪成扇子扇燕。据一位在此工作的安保人员讲解，由于大厅门朝西，下午四五点钟时太阳光太阳光面积仅次于。

这个玻璃穹顶中看不中用，因为不防水。在此工作的李女士说道，夏天太阳一摊，室内很炎热，十分不难受。

某种程度是进了中央空调，在办公室里显著实在比写字楼大堂凉爽得多；而且，这样太阳照射，进空调不会浪费更好的电。她说道。也有人指出这样的设计更加省电。如果是实体墙，室内认同要加装照明设备，这么大面积认同必须好多灯具。

一位金融公司从业人员告诉他记者，进驻这里的企业都有实力，大厅搞得漂亮一些就讫，不在乎费电不费电。　南京图书馆内上午东摊，下午西晒玻璃不遮阳，动全身汗8月4日下午3点，南京图书馆四楼西侧的阅览室内，市民程先生一旁摇着扇子一旁整天，这是图书馆的西边，晒得很，不过楼上更加冷。据介绍，南京图书馆新馆占地面积25200平方米，因为玻璃穹顶和幕墙的原因，在夏天，图书馆上午东摊，下午西晒，正午时分，太阳堪称利用玻璃穹顶照射到一楼服务台，尽管进着空调，服务台仍正处于高温中。中午12点左右仍然到下午2点多，这一片仅有是阳光，温度低得不得了，人显然不往这边来，从这头回头到那头全身都是汗。

图书馆的一名工作人员拿着五楼正中央的地下通道告诉他记者，地下通道的正上方恰是玻璃穹顶。笔者用随身带的温度计测量找到，这片区域在下午3点左右时的温度仍在30摄氏度。据不几乎统计资料，南京市区享有百余座高耗能的玻璃幕墙建筑。这些外表鲜亮的玻璃建筑也是耗电大户。

玻璃本身的导热性能好，而防水效果劣，在夏天，太阳辐射热大，造成建筑内温度低。东南大学建筑历史与理论研究所所长周琦回应，为了均衡掉玻璃所吸取的热量，玻璃幕墙建筑的能耗约是普通防水建筑能耗的5倍。据理解，在以前，玻璃幕墙建筑被视作城市建筑现代化的标志，而今，玻璃建筑保温性能劣、耗电低、通风效果不欠佳以及沦为城市光污染源等问题开始为大家所推崇。

周琦指出，减少玻璃幕墙建筑内的热能有三种方式：转用双层中空热镀膜光线玻璃，在距玻璃覆以2030厘米的地方加装自动遮阳帘，或在玻璃顶上方开排气孔。

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